MoTLab -GO Inc. Engineering Blog-MoTLab -GO Inc. Engineering Blog-

2023年12月5日に「GO TechTalk #24 タクシーアプリ『GO』のAIサービスを支えるMLOpsを体感しよう!」(connpass)を開催しました。本記事では当日の内容を簡単に紹介します。

タクシーアプリ『GO』のAndroidアプリを開発している山本です。 Android アプリの UI 開発ツールキットである Jetpack Compose ライブラリでパフォーマンス向上のために既存の Modifier.composed を使った実装を置き換えた実例を紹介します。

タクシーアプリ「GO」の Android アプリを開発しているザックです。今回Google I/O 2022に発表された、ARCoreの改善した機能と新機能について紹介します。

テストで秘匿情報のマスク漏れをチェックしよう

今年1月からFlutterのWebアプリケーションを開発している孫と申します。Flutter 3.0から公開されたThemeExtensionはあなたのコードをもっと綺麗に整えるのができます。なぜThemeExtensionシステムを使うべきなのか、どのように使ったらいいのかを確認してみましょう!※ Youtubeの「ThemeExtension | Decoding Flutter | Decoding Flutter」の内容を元に編集しました。

今年1月からFlutterのWebアプリケーションを開発している孫と申します。一つのFlutterアプリで様々なプラットフォームに提供するためには適応性(Adaptive)と反応性(Responsive)を考慮する必要があります。適応性(Adaptive)と反応性(Responsive)は何なのか、そして何が違うかを解説いたします。※ Youtubeの「アダプティブとレスポンシブの比較 | Decoding Flutter」の内容を元に編集しました。

こんにちは。バックオフィス管理画面グループで、タクシー会社向けの業務支援画面の開発・運用を担当している仁科です。 本記事では業務支援画面で採用しているテスト自動化プラットフォームの mabl を使ったテストケース作成をご紹介します。

※この文を削除し、代わりに何らかの「一覧ページでの見出し用の文章」を記入お願いします。また、文内にリンクは置けますが、画像・数式・埋め込みなどのテキスト以外の要素を貼ることはできません

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Cloud Pub/Subの第2世代用のライブラリを第1世代のGAEで使用することは公式では推奨されていません。ではどうしても使いたい場合にはどのように実装するとよいのか。また使用することによってレイテンシが悪化したり使用上の制限がかかったりといった問題点があるのかを調査しました。

こんにちは、主にフロントエンド領域を担当している林と申します。弊社ではWebフロントエンドの開発にReactを採用することが多いのですが、React + GraphQL + Apollo Clientの構成で新規開発をする機会がありました。これまでReact HookやReduxで行っていた状態管理の大部分をApollo Clientで実現しようとした際の挑戦や戸惑いなどを紹介します。

ソフトウェア開発部バックエンドグループの大木です。2021年10月にリリースした法人向けサービス GO BUSINESS ではフロント・BFF間にGraphQL、BFF・サーバ間にgRPCを利用しています。それぞれのファイルアップロード方法について、2回に分けて書いていきます。GraphQLには multipart/form-data 形式でのファイルアップロード用に Upload 型がビルトインで用意されています。これを使うためには、スキーマに Upload 型を記載する必要があります。

Android 12 から追加されたカメラとマイクへのアクセスの変更点について解説します。

October 11, 2021

イントロ

October 11, 2021

イントロ

この記事ではドライバー同定という運転に関する情報からドライバーを当てるという問題について紹介します。まずこの分野の背景知識として同定における3つの階層というものを説明し、最後に最近の事例をいくつか紹介していきたいと思います。

見出しにはテキストしかかけません

バックエンドグループのアベです。弊社のタクシーアプリGOはスマホアプリでお使いいただくサービスですが、サービス紹介・Q&A・キャンペーンのお知らせのためのWebサイトも設置しています。大部分が静的ページのためソースをGithubで管理し、デザイナーの更新に応じてFirebase Hostingにアップロードし公開するしくみです。ただし新着情報や対応エリアなどは非デザイナーの担当者でも随時更新できるようContentfulと連携しています。今回はこのContentfulとの連携についてご紹介します。

はじめまして、2023年4月にGO株式会社に入社した浜地といいます。SREとしてJOINし、GOアプリに関連するインフラ周りの構築・運用・改善まわりを担当しています。時が経つのは早いもので、入社後半年が経過しました。この半年間で得られたことなどをまとめ、弊社のSREがどういう環境なのかをお伝えできればなと思っています。

SREの古越です。PostgreSQLでテーブルロックを観測したい事例があったため、調査した事と観測方法をまとめます。重要なシステムのテーブルを変更したいがオンラインで実行して良いか自信が無い、という方は参考にして頂ければ幸いです。

※この文を削除し、「一覧ページでの見出し用の文章」として最大300字程度で自己紹介+概要の記入をお願いします。文内にリンクは置けますが、画像・数式・埋め込みなどのテキスト以外の要素を貼ることはできません。

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タクシーアプリ『GO』の iOS アプリを開発している黒田です。今回はiOS16で追加されたSwiftUIのsheet用の修飾子について調べたので紹介します。また、最後は『GO』での適用について考えてみました。

初めまして、私はAndroi版GOアプリを開発しているTomiと申します。Flutter ForwardでFlutterFlowの発表を見て興味を感じて勉強中にチュートリアルを進行しましたが、英語ができない私は翻訳もできないし、説明文章の理解も難しかったので苦労しました。それで解説書があればFlutterFlowのアクセシビリティが向上されると思い、この記事を企画することになりました。皆さんのFlutterFlow理解にお役に立てれば幸いと思います。初めまして、私はAndroid版のGOアプリを開発しているTomiと申します。最近、Flutter ForwardでFlutterFlowの発表を拝見し、興味を持ちました。しかし、チュートリアルを進める中で、わかりずらいことが多くて苦労しました。そこで、解説書があればFlutterFlowのアクセシビリティが向上すると考え、この記事を企画しました。皆さんのFlutterFlow理解に役立てれば幸いです。

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AI技術開発部分析グループマネージャーの島田です。分析グループは、タクシーアプリ「GO」におけるデータドリブンなビジネス意思決定を行うために、様々なユーザ分析、乗務員分析を行っています。本記事では、ユーザのLTV推定についてまとめてみました。

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PostgreSQLのJSONカラムの利用例を紹介します。

タクシーアプリ「GO」の iOS アプリを開発している久利です。今回は Xcode Previews をより使いやすくするための3つの工夫についてご紹介します。

AI技術開発部分析グループの島田です。 分析グループは、タクシーアプリ「GO」におけるデータドリブンなビジネス意思決定を行うために、様々なユーザ分析、乗務員分析を行っています。 今回は地図ポリゴンデータについて紹介します。

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こんにちは、技術広報チームの山本です。MoT Lab(Mobility Technologies Engineering Blog)をご覧いただきありがとうございます。本記事では2021年に取り組んだ技術イベント・ブログ活動をふりかえりたいと思います。

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